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雪国列车观后感

时间:2023-10-22 13:20:20
雪国列车观后感(全文共6775字)

第一篇:雪国列车观后感

2014.3.28《雪国列车》观后感

看完《雪国列车》后的后效应在心里一圈一圈荡开来,每次回波都会更强烈,多年来第一次看到这样的政治意味强烈的电影,让我一直不能平息心绪。

如果说看了《我们》,《1984》、《美妙的新世界》之后的印象终究由于文字和写作背景的局限未有那么大的冲击力,只是有所触动的话,那么看完影片后的冲击是巨大的,影片尽管贴上了科幻片的标签,但时间设置在2014年7月1日至2014年元旦,标签是科幻的,时间却是如此真实,离我们如此之近,触手可及。

影片名一开始在我看来翻译的不够贴切,在香港上映的片名翻译为《末日列车》更好,可能是为了尊重漫画原著吧。片子整个形式包装和构架是好莱坞式的,但内核则是反好莱坞商业片的,是部政治意味很浓,严肃题材的影片,我惊异它在中国能够逃过审片上映。

它探讨了人类社会周而复始的发展轨迹,周而复始,生生不息,明知是宿命依然如此往复演变的发展轨迹,只不过影片在片尾处采用了有希望的方式,但仍然逃不脱那个死循环,只不过循环阶段前提了两个而已。

出现阶级 阶级分化 阶级固化

阶级压迫

另辟蹊径

对于刚看完反乌托邦三部曲的我来说是震撼的,随着列车末节车厢的无产者不断向车头前进的过程,看着阶层不平等之烈,完成了新领袖产生原因的呈现。其中最残酷是经过车厢学校的那一段,看着孩子们在教师的引导下整齐划一的高颂僵化的口号,看着孩子们兴致勃勃、争先恐后去看那七个逃离列车被冻 ……此处隐藏5975个字……,为了这永不停歇的永动机,多少人死去。

二、拯救生命和享受自由,不能说哪个更高尚?

最终的柯蒂斯没有选择继续维持永动机的运转,因为他不想像福尔德那样继续去剥削尾车的人。17年的煎熬让他了解到尾车人的苦,他不想做一个侩子手,去杀害和他苦苦煎熬了17年的伙伴。最终永动机停止,那堵如墙壁的门被炸开,整个雪国列车最终销毁于茫茫的冰雪之上。

这样的结局是柯蒂斯想要去看到的吗?我不知道,但是我可以感受到自由是尾车的人一直在苦苦追求的,他们宁可牺牲生命也想去换得这缺失很久的东西。最终,他们实现了,可这样的结局却是我最不想看到的,在拯救生命和享受自由之间,不能说哪个更高尚?在不同的经历和磨难中,行动会做出最终的选择。

三、每个人的位置最起码应该是平等的

影片中的福尔德毫无避讳地阐述,头车的人也有他们的孤独,而且每个人都应该有属于自己的位置,难道尾车的人就必须要如奴隶般生活,头车的人就必须要享受物质充裕,衣食无忧吗?可当资源有限,强者就一定会打败弱者,去获取资源。可为什么就不能共享资源,齐心协力去开发新资源呢?或许,这就是人性暴漏的丑恶。

四、福尔德真的有错吗?

更令自己感到惊奇的是,那个一直残害尾车的人也是一直给他们希望小纸条的人,他就是福尔德,为了继续去维持他的“伟大发明”,他必须用生的希望去不断唤起那些勇敢的人去推翻他的统治,并去接替他的位置。你说福尔德这样真的有错吗?

影片中,那些一直在头车享福的人,如果考虑到还有尾车这些人,或许永动机会一直运转下去,直到冰雪融化之际……

这个电影,你还可以捕捉到更多思考的点,现实如影片,但我认为除了影片中的结局以外,还可以有另一种可能。

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