地铁盾构施工设备管理个人工作总结
我一直从事设备管理工作，随着公司城市轨道工程逐年增多，盾构设备管理逐渐成为设备管理的重中之重，我全程参与了盾构机从设计联络、工厂验收、分体发运、组装调试、试掘进、区间贯通、维修改造等一系列工作。在股份公司组织的盾构专业培训中，认真学习了盾构机各大系统、各种管路工作原理，努力钻研了盾构机维修保养、故障分析、贮存保养方面的专业技术知识。
在西安地铁四号线15标盾构区间掘进过程中，协助盾构工程队完成盾构机维护保养、辅助设备采购、施工设备管理等方面的工作，参与了盾构区间右线穿越白桦林居建筑群的前期准备工作，结合此次盾构掘进难点任务对盾构机管理作出如下总结。
一、 穿越前盾构机的准备工作
设备管理部门负责对盾构机及后配套设备进行全面检修保养，尤其针对下穿建筑物必须保证微扰动的施工要求加强了刀盘刀具的检修工作。为保证所有设备处于最佳工作状态，杜绝带病作业，为盾构机过建筑物做好准备，组织机组人员对驱动动力系统、电力控制系统进行全面检查，保证运转良好；同时检修注浆泵、泡沫泵、水泵、清通管路保持通畅；检修运输机组，保证电瓶车刹车系统正常工作；检查铰接密封、盾尾密封，保证各部位具有良好的密封性能；最后对土仓到螺旋输送机再到出土口闸门进行了检查与保养。
完成对盾构设备的维保检修后，机组人员将盾构姿态调整到最佳，避免在穿越过程中有较大纠偏行为，同时注重管片的选择，保持推进行程差不宜过大，保证盾尾间隙保持良好。
为避免穿 ……此处隐藏497个字……的改善，基本可以满足掘进要求。
三、 盾构机控制措施总结
随着西安地铁盾构下穿建筑物施工任务的完成，在盾构机掘进过程中我参与分析解决了很多设备管理问题，在发现问题解决问题的过程中学习总结出很多专业技术经验。
首先，在复杂土质施工过程中，必须严格控制盾构掘进参数如土压力、掘进速度、同步注浆压力、同步注浆量、二次注浆压力等，将盾构掘进过程中引起的隆起或沉降值控制在规范允许的数值范围内。在稳定盾构机姿态的同时需尽量降低各组油缸的压力差来使管片受力均匀，防止管片出现破损、错台等。同时在掘进时应保持掘进速度保持稳定以避免土仓压力出现较大的波动。盾构机操作人员结合技术部门实时监测的地质数据，必须严密监视各项仪表数据，并及时发现设备异常现象及时处置，控制盾构机的姿态偏差，保持盾构机的微扰动。
其次，严格控制减少停机时间，在每环推进时为使各项工序能够顺利完成，要尽量控制每环的作业时间，既要缩短与下一环的时间间隔，保持施工的连续性，确保盾构机连续掘进，机组人员在有限的停机时间内快速实施设备的日常保养和巡检，避免因停机时间过长而引起地表沉降。
最后，盾构机在砂层中掘进，应该遵循快速、连续、稳定的原则，适当提高贯入度，降低刀盘扭矩，刀盘转速不易过高，严密监测地表沉降状况。盾构机操作人员根据技术指令、地质条件等情况，选择合适的土仓压力。
在西安地铁盾构施工设备管理工作中，我将理论知识与实践工作相结合，增加了盾构设备管理运行维护方面的专业技能，并将专业技术积极运用于公司设备管理工作中去。在今后的工作中，我将继续深入施工现场积极钻研专业技能，努力成为一名盾构专业技术人才，为提升公司盾构专业施工核心竞争能力献出自己的一份力量。
